Responsive image

Неисправности заднего моста и методы их устранения

Таблица 17 Возможные неисправности заднего моста и методы их устранения
Причина неисправности Метод устранения

Повышенный шум

1. Увеличенный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи:  
изношены зубья шестерен главной передачи; замените изношенные шестерни; компенсировать износ регулировкой положения шестерен не следует во избежание заклинивания главной передачи;
изношены подшипники ведущей шестерни главной передачи; отрегулируйте или замените изношенные подшипники;
изношены подшипники дифференциала; замените изношенные подшипники;
ослаблено крепление ведомой шестерни к дифференциалу   подтяните болты креп­ления ведомой шестерни  
2. Ослабление затяжки под­шипников ведущей шестерни главной передачи   2. Подтяните гайку до отказа  
3. Неправильная регулиров­ка зацепления шестерен главной передачи по контакт 3. Отрегулируйте зацепле­ние по пятну контакта (при  отсутствии износа зубьев)*
4. Пониженный уровень масла в картере моста   4. Долейте масло в картер до нижней кромки масло­наливного отверстия  

Повышенный шум (при повороте или буксовании автомобиля)

1. Неисправности в деталях дифференциала (износ зубьев шестерен, трущихся поверх­ностей коробки сателлитов и сопряженных с ними по­верхностей других деталей)   1. Замените изношенные детали  

Сильный стук  (при нажатии на педаль управления дроссельной заслонкой карбюратора после движения по инерции)

1. Увеличенный боковой зазор в зацеплении шесте­рен главной передачи из-за износа зубьев 1. Замените шестерни в комплекте
2. Износ деталей диффе­ренциала 2. Замените изношенные детали
3. Износ шлицев полуосей 3. Замените полуоси

Течь масла через манжету ведущей шестерни

1. Износ манжеты или поверхности (под манжетой) фланца крепления кардан­ного вала к ведущей шес­терне   1. Замените манжету или фланец
2. Повышен уровень масла в картере моста 2. Проверьте уровень мас­ла и приведите к норме
3. Загрязнен предохрани­тельный клапан 3. Очистите клапан

Течь масла в плоскости разъёма картера моста

1. Ослабление крепления крышки и картера или повреждение прокладки 1. Подтяните гайки или замените прокладку (тол­щина прокладки 0,12 мм; материал - прокладочная бумага)

Течь масла в плоскости разъёма картера и крышки переднего подшипника ведущей шестерни

1. Ослабление крепления крышки или повреждение прокладок 1. Подтяните болты или замените прокладки (тол­щина пакета прокладок должна быть в 1,3 раза больше, чем зазор между торцами крышки и карте­ре; материал прокладок - картон)

Неисправности заднего моста и методы их устранения УАЗ: http://uaz.service-manual.company/zadniy-most/neispravnosti-zadnego-mosta-i-metodi-ih-ustraneniya/