Responsive image

Ремонт топливных баков

Возможной неисправностью баков может быть нарушение герметичности из-за образования трещин, пробоин или других повреждений, возникающих в процессе эксплуатации. Для ремонта снимите бак с автомобиля, очистите от грязи и промойте снаружи.

Для выявления неисправности погрузите бак в ванну с водой и подайте внутрь бака сжатый воздух под давлением 30 кПа (0,3 кгс/см2). Все отверстия бака должны быть предварительно заглушены. В местах нарушения герметичности из бака будут выходить пузырьки воздуха. Все повреждения отмечайте краской.

Затем произведите полную разборку бака, тщательно промойте его изнутри горячей водой для удаления паров бензина и продуйте сжатым воздухом. Мелкие трещины запаивайте мягким припоем. На большие трещины и пробоины накладывайте металлические заплаты. Возможна заделка трещин с помощью эпоксидных паст и наложения многослойных заплат из стеклоткани. После ремонта бак испытайте на герметичность.

Устраняйте мелкие трещины в пробке топливного бака, возникшие в результате ударов. Заделку трещин производите эпоксидной пастой. После того, как паста затвердеет, проверьте работу клапанов пробки.

Ремонт топливных баков УАЗ: http://uaz.service-manual.company/sistema-pitaniya/remont-toplivnih-bakov/