Размеры деталей военных мостов

Сопряженные детали

Посадка, мм

Картер заднего и переднего мостов - большой подшипник ведущей шестерни главной передачи (наружное кольцо), диаметр

80

-0,051-0,021

80

-0,013

Натяг

0,008-0,051

Картер заднего и переднего мостов - малый подшипник ведущей шестерни главной передачи (наружное кольцо), диаметр

72

-0,051-0,021

72

-0,011

Натяг

0,010-0,051

Большой подшипник ведущей шестерни главной передачи (внутреннее кольцо) - ведущая шестерня, диаметр

35

-0,012

35

+0,020 +0,003

Натяг

0,003-0,032

Малый подшипник ведущей Шестерни главной передачи (внутреннее кольцо) - ведущая шестерня, Диаметр

30

-0,008

30

-0,022-0,008

Зазор

0,022

Фланец крепления карданного вала к ведущей шестерне главной передачи (ширина впадины) - ведущая шестерня (ширина шлицев)

4,5

+0,045

4,5

-0,061-0,011

Зазор

0,011-0,106

Картер и крышка заднего и переднего мостов - подшипник дифференциала (наружное кольцо), диаметр

90

-0,024 -0,059

90

-0,015

Натяг

0,009-0,059

Подшипник дифференциала (внутреннее кольцо) - коробка дифференциала, диаметр

50

-0,012

50

+0,035 +0,018

Натяг

0,018-0,047

Коробка дифференциала - ось сателлитов, диаметр

16

+0,019

16

-0,011

Зазор

0,030

Коробка дифференциала - шестерня полуоси, диаметр

40

+0,039

40

-0,085-0,050

Зазор

0,050-0,124

Шестерня полуоси (ширина впадины) - полуось (кулак шарнира внутренний) (ширина шлицев)

4,5

+0,045

4,5

-0,061-0,011

Зазор

0,011-0,106

Сателлит дифференциала - ось сателлитов, диаметр

16

+0,100+0,145

16

-0,011

Зазор

0,100-0,156

Корпус поворотного кулака - стакан шарикового подшипника ведущей шестерни бортовой передачи, диаметр

80

+0,012+0,042

80

+0,010+0,030

Зазор 0,032

Натяг 0,018

Стакан шарикового подшипника ведущей шестерни бортовой передачи - шариковый подшипник (наружное кольцо), диаметр

72

+0,030+0,70

72

-0,013

Зазор

0,030-0,083

Шариковый подшипник ведущей шестерни бортовой передачи (внутреннее кольцо) - кулак шарнира наружный, диаметр

35

-0,012

35

±0,008

Зазор 0,008 Натяг 0,020

Картер бортовой передачи заднего моста - шариковый подшипник полуоси (наружное кольцо), диаметр

90

+0,035

90

-0,015

Зазор

0,050

Шариковый подшипник полуоси (внутреннее кольцо) - полуось, диаметр

30

-0,010

30

+0,015+0,030

Натяг

0,015-0,040

Корпус роликового подшипника ведущей шестерни бортовой передачи роликовый подшипник (наружное кольцо), диаметр

52

+0,030

52

-0,013

Зазор

0,043

Роликовый подшипник ведущей шестерни бортовой передачи (внутреннее кольцо) - наружный кулак шарнира, диаметр

20

-0,010

20

±0,007

Зазор 0,007 Натяг 0,017

Роликовый подшипник ведущей шестерни бортовой передачи (внутреннее кольцо) - полуось, диаметр

20

-0,010

20

+0,015+0,030

Натяг

0,015-0,040

Крышка картера бортовой передачи - роликовый подшипник ведомого вала бортовой передачи (наружное кольцо), диаметр

100

+0,035

100

-0,015

Зазор

0,050

Роликовый подшипник ведомого вала бортовой передачи (внутреннее кольцо) - ведомый вал бортовой передачи, диаметр

55

-0,015

55

-0,012-0,032

Зазор 0,032 Натяг 0,003

Ведущая шестерня бортовой передачи заднего моста (ширина впадины) - полуось (ширина шлицев)

4,5

+0,045

4,5

-0,011 -0,061

Зазор

0,011-0,106

Шаровая опора поворотного кулака - кожух полуоси переднего моста, диаметр

60

+0,030

60

-0,020

Зазор

0,050

Шаровая опора поворотного кулака (втулка) - шкворень, диаметр

25

+0,030 +0,008

25

-0,014

Зазор

0,008

Шаровая опора поворотного кулака - втулка шкворня, диаметр

28

+0,045

28

+0,100+0,145

Натяг

0,055-0,145

Корпус поворотного кулака - шкворень, диаметр

42

+0,027

42

+0,017+0,042

Зазор 0,010 Натяг 0,042

Цапфа бортовой передачи - втулка цапфы, диаметр

35

+0,027

35

+0,125 +0,080

Натяг

0,053-0,125

Втулка цапфы - ведомый вал бортовой передачи, диаметр

32

+0,075+0,125

32

-0,025 -0,050

Зазор

0,100-0,175